KATO京都駅店特製品

C11 363 姫路第一機関区

​サイドタンク揺れ止め(試作品写真)

サイドタンクの揺れ止めを再現

 価格 ¥22,000

 好評発売中 

KATO京都駅店店頭にて発売中

​当製品は通信販売も承っております

FAX(075-744-1377)もしくはお手紙で

ご注文いただけます

※区名札の表記が異なるC11363「吹田」第一機関区に関しては、

通信販売は承っておりません。予めご了承ください。

・区名札入れには「姫一」を印刷済。

「C11 363」のナンバープレート取付済。

​・サイドタンクの揺れ止めを表現。

・側面ランボードに白ラインを表現。

・前面端梁の標識灯と、後部標識灯を再現。

・後部にはアーノルドカプラー標準装備。

・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属

​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)

当製品は、KATO製C11をベースに、加工を行った特製品です

○実車について​

C11 363は昭和21年(1946)11月28日に名古屋の日本車輛で製造ナンバーNo. 1454として製造されました。

昭和25年(1950)に福知山機関区に配置されてからは山陰本線や福知山線、播但線で活躍し、

昭和37年(1962)からは吹田第一機関区に移動、長い期間活躍しました。

昭和46年(1971)に姫路第一機関区へと移動。飾磨港線内では「伯備線のD51三重連」で有名な石灰石専用貨物で

ある、専貨2492列車の牽引機としても活躍しました。播但線でさよならSL列車の牽引を行なった後、

昭和50年(1975)に小牛田機関区にて廃車されました。

​※当特製品は、KATO製 C11(品番:2021)をベースに、加工を施しています。

※模型は一部表現が実車と異なります。​​

​※写真は試作品です。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。

写真は試作品です。

写真はイメージです。

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​KATO京都駅店

〒 600 - 8216

京都府京都市下京区烏丸通り塩小路下る東塩小路町901

京都駅ビル9F (ジェイアール京都伊勢丹9F隣接)

・ 営業時間    10:00 ~ 19:00 (平日・土日祝とも)

・ 年中無休 (年末/年始・臨時休業を除く)

・ TEL : 075-744-1374 FAX:075-744-1377