Manufacture and Sale of Railroad Models
Kato Model-Trains Kyoto Station

D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー)
Steam Locomotive D51 906 (Nara)
平和の象徴の鳩(ピースマーク)をデフに装備したD51を特製品化!


写真は試作品です。

予価 ¥35,200(税込)
予約受付中
2026年3月~4月発売予定
KATO京都駅店特製品
N-Gauge


当特製品の特長(主な加工点)
・集煙装置、重油タンク(かまぼこ形ドームと一体)、標識灯のついたシンダ受けを3Dプリンタによる造形で再現。
・デフレクターにピースマークのエンブレムを印刷。バイパス弁点検蓋を再現。
・ロッドは赤色の色差しが入った美しい姿で再現。
・「D51 906」のナンバープレート(赤色地)は金属製パーツで再現。
・前面の丸窓がなく、採光用の窓、側面タブレットキャッチャーが付いた形態を3Dプリンタによる造形で再現。
・キャブの区名札挿しに「奈」を印刷。
・煙室扉上部の手すりとハンドルは銀色で表現。
・前端梁とランボードの白ラインを再現。
その他特長(元製品の特長や付属部品など)
・ヘッドライト点灯(前側のみ前進時に点灯)
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)
当製品は、KATO製D51標準形 (品番:2016-9)をベースに、加工を行った特製品です。
※車体や走行装置などは元製品を流用いたしますため、模型は一部表現が実車と異なります。
※写真は試作品です。(ナンバープレートが仮の状態の他、煙室扉ハンドルなど一部塗装や加工が未施工の状態です)
※特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。
※加工品のため、取り扱いには十分にご注意ください。
○実車について
D51 906は昭和19年(1949)2月15日に三菱重工三原製作所にて製造ナンバーNo.409として落成。昭和24年(1948)に亀山機関区に配置され、後に奈良運転所に転属し昭和48年(1973)に引退するまで紀勢本線・関西本線を中心に活躍。関西本線では、加太越えとも呼ばれる鈴鹿峠をプッシュプルによるD51形重連で越えるなど様々な名シーンを繰り広げました。
奈良運転所へ転属後には、デフレクターに平和の象徴である鳩のエンブレムが取り付けられ、戦時生産時の名残であるカマボコ形のドームと共に同機の特徴ともなり、昭和48年9月2日には「さよならD51伊賀号」を牽引の他、同年9月29日には関西本線SL定期最終仕業として荷46列車を牽引。11月8日をもって廃車となりました。
予約受付中
KATO京都駅店特製品 D51 906 ピースマーク 奈良運転所(赤ロッド・赤ナンバー)
・ご予約方法
当特製品のご予約をご希望のお客様は、予約フォームより必要事項のご記入をお願いいたします。
予約フォームへは、ページ下部の 桃色のボタン を押して頂くと移動します。
なお、弊社プライバシーポリシーは、下のボタン(プライバシーポリシー)よりご確認頂けます。
・注意事項
①当特製品のご予約は、お一人様2個までとさせて頂きます。
(同一住所からの大量注文など、転売目的と疑わしきご予約はキャンセルとさせて頂きます)
②商品の引取方法は、KATO京都駅店店頭、発送(代金引換・クレジットカード一括払い)のいずれかからお選びいただけます。
③発送(通信販売)の場合、個数に関わらず送料・手数料として1件につき¥700(税込)を頂きます。
④予定数に達し次第、予約受付を終了いたします。また、数量によっては分納とさせて頂く場合がございます。
⑤商品ご予約後、お引取方法や個数の変更はできません。
⑥当特製品は、専用サイトからご予約が可能です。
⑦他の商品との同梱発送やお取り置きはできません。
⑧商品発売後、ご予約品の店頭でのお取り置き期間の目安は2週間です。
⑨通信販売での申し込み時、郵便局の局留などはお受けできません。万一、局留などでお申込みをされた場合は、
申し訳ございませんがご予約をキャンセル扱いとさせていただきます。ご了承ください。
⑩当店にて予約の無断キャンセルをされた事のあるお客様のご予約はお断りいたします。
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※当製品はFAXやお葉書、封書等でのご予約は承っておりません。専用サイト(当ページ下部の予約登録フォーム)からご予約ください。
