​JR西日本商品化許諾済

・「C62 2」のナンバープレート取付済。

・ボディは艶のある黒色で表現。

​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える

　「つばめマーク」を再現。

​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。

・側面ランボードに白ラインを表現。

・前面端梁の標識灯を再現。

・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、

　銀色で再現。

・後部にはアーノルドカプラー標準装備。

・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属

​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

　※つばめマークは銀の箔押し仕様

価格： 18,150 円

​・昭和31年(1956年)に青大将色に塗り替えられる前の、ぶどう色1号の

　塗装にクリーム色の帯を配した姿を再現。

・側面行先表示や号車札などは印刷済。

　（種別サボ「はと」／号車サボ「11」／行先サボ「大阪行」）

・カプラーは連結面側にKATOカプラーN JP Bを、展望室側には

　ダミーカプラー装備。

・実感的なスポーク車輪を採用。

・テールライト／テールマーク点灯。

・「つばめ」「はと」のテールマークが付属。

​・スハ44系特急「つばめ」基本セット内、マイテ39-1と組み替えて

　お楽しみいただけます。​

​

価格： 3,850 円

​JR西日本商品化許諾済

・独特でインパクトのある嵯峨野観光鉄道塗装が施された車体を

　美しく的確に再現。

・「DE10 1156」のナンバーを取り付け済み。

​・メーカーズプレートや換算表記を印刷で再現。

・アーノルドカプラー標準装備。

・交換用ナックルカプラー付属

​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

価格： 8,800 円

・黒い車体に金の飾り帯、赤ナンバーが際立つチビロコ特別仕様。

　ナンバーを「2019」で表現。

・北野天満宮の紅梅をイメージした赤い車体色に龍、宇治の抹茶を

　イメージした緑の車体色に神像、

　それぞれのモチーフを金と銀で配した車体デザインのチビ客車で、

　京都の風情を的確に再現。

​・コアレスモーター採用の新動力ユニットで走行性能が格段に向上。

　（赤い車体のチビ客車が動力車です）

​・パッケージデザインは車体に合わせて京都をイメージした特別デザイン。

価格： 6,600 円

Sorry, we've sold out.

​JR西日本商品化許諾済

2021年11月再生産予定
​

・リニューアル工事前(2002年ごろ)の姿をプロトタイプに、

　窓のHゴムは黒色、黄帯の上下に銀色の細帯が入る前の姿を再現。

・車両はJRマークの貼付位置が他の3両とは異なっていた カニ24 14 を選定。

・トレインマークは「トワイライトエクスプレス」を装備。

・交換用トレインマークとして「日本海」、「銀河」を付属。

・KATO京都駅店特製単品パッケージ（クリアケース）に収納。

​・機関車側はアーノルドカプラー装備、中間車側はKATOカプラー

　伸縮密自連形を標準装備。

　（アーノルドカプラー交換用にKATOナックルカプラーが付属）

​

​

価格： 3,300 円

Sorry, we've sold out.

​販売を終了いたしました。

​・昭和31年(1956年)に青大将色に塗り替えられる前の、ぶどう色1号の

　塗装にクリーム色の帯を配した姿を再現。

・側面行先表示や号車札などは印刷済。

　（種別サボ「つばめ」／号車サボ「11」／行先サボ「大阪行」）

・カプラーは連結面側にKATOカプラーN JP Bを、展望室側には

　ダミーカプラー装備。

・実感的なスポーク車輪を採用。

・テールライト／テールマーク点灯。

・「つばめ」「はと」のテールマークが付属。

​・スハ44系特急「つばめ」基本セット内、マイテ39-1と組み替えて

　お楽しみいただけます。​

​

価格： 3,300 円

​JR西日本商品化許諾済

​先頭車両シリーズに、

京都鉄道博物館に展示されている「クハ489形1号車」が加わりました。

・京都鉄道博物館で展示中の「クハ489形1号車」を製品化

・ヘッドマークは「雷鳥」（文字）を装備

・展示車両らしく、塗装は光沢ありの仕様

​・ヘッド・テールライト点灯

※模型は一部実車とは形状が異なります。

価格： 4,070 円

​JR西日本商品化許諾済

​販売を終了いたしました。

Sorry, we've sold out.

1972年(昭和47年)梅小路蒸気機関車館が開館する折、C62 2が動態保存

される事が決定され、現在でも梅小路機関区を含む京都鉄道博物館で

「SLスチーム号」の牽引機として活躍、訪れる人々の夢を乗せ、

今も走っています。

​

・1972年当時、梅小路機関区に所属していた頃の姿を再現。

・ボディは艶のある黒色で表現。

・デフレクターやロッド、ランボードなどに施された各種装飾を再現。

・付属部品：ヘッドマーク「つばめ」、解放テコ(前面用・銀色)、

　ナックルカプラー(後部のみ)。

価格： 16,500 円

​販売を終了いたしました。

Sorry, we've sold out.

平成29年3月19日で開店1周年を迎えたKATO京都駅店。

これを記念して、京都の春をイメージしたオリジナルデザインの

チビロコセットを販売しております。

​

・チビロコは黒色の塗装に金色のアクセントを加えました。

・チビ客車には京都の観光名所と四季をボディに散りばめました。

・チビロコ+チビ客車2両のセット。

 （動力は客車の１両に入っています。）

・パッケージは京都の四季をイメージした特別デザイン。

価格： 5,500 円

​JR西日本商品化許諾済

大阪～金沢間の輸送に活躍する683系サンダーバード。

金沢方先頭車クロ683-6が先頭車両シリーズに新登場。

​

・現在活躍中の683系クロ683-6を光沢ボディで製品化

・屋根上のアンテナは取付済

・車体側面の各種表記をリアルかつ的確に再現

​・ヘッド・テールライト点灯

価格： 3,300 円

​JR西日本商品化許諾済

​現在京阪神の輸送に活躍する新快速223系。

先頭車クモハ223-2000が先頭車両シリーズに新登場。

​

・先頭車のクモハ223-3037を製品化

・前面・側面の種別・行先表示は「新快速 京都」を設定

・車体側面の各種表記をリアルかつ的確に再現

​・ヘッド・テールライト点灯

価格： 3,300 円

​JR西日本商品化許諾済

​人気の500系新幹線。京都鉄道博物館に展示されている

博多方先頭車521-1が先頭車両シリーズに加わりました。

​

・京都鉄道博物館で展示中の521-1を光沢ボディで製品化

・車体側面運転台下の点検窓を印刷にて再現

・屋根上にランボードを展示車両をイメージした色に変更

・車体側面の各種表記をリアルかつ的確に再現

​・ヘッド・テールライト点灯

​販売を終了いたしました。

Sorry, we've sold out.

価格： 3,300 円

​品番：14017-9

​阪急6300系「京とれいん」梅田方先頭車（6354）

ペーパーインサートは特製仕様。

・大きな金色の扇があしらわれている特徴的なデザインを的確に再現

・塗装は阪急電車特有の艶を再現

​・ヘッド・テールライト点灯

・専用の行先表示シールを付属

・KATOカプラー密連形B_タイプを装備

阪急電鉄株式会社商品化許諾済

価格： 3,300 円

​品番：4247-9

​関西国際空港アクセス特急として人気の281系「はるか」

京都駅開店記念仕様の光沢塗装となっております。

​

・先頭車両を光沢ボディ仕様で製品化

・ヘッド・テールライト点灯

・曲線を多用した先頭部形状をリアルに爽やかな車体塗装を再現

・屋根上のJRマークや「はるか」シンボルマークを美しく表現

・ジャンパ管付き、KATOカプラー密連形を装備

​JR西日本商品化許諾済

価格： 3,300 円