C62 2 梅小路機関区

KATO京都駅店企画製品

C62形蒸気機関車は、1948年(昭和23年)から

1949年(昭和24年)の間にD52のボイラーを

転用し、超大形の旅客用蒸気機関車として、

49両が製造されました。

C62 2は東海道本線で特急「つばめ」の牽引に

活躍した後に北海道へ渡り、函館本線で

同3号機などと共に急行「ニセコ」を牽引した

蒸気機関車として、絶大な人気を誇ります。

また、「つばめ」牽引の時期にデフレクターに

取り付けられた「つばめ」のマークに由来する、

「スワローエンゼル」の愛称でも有名です。

1972年(昭和47年)梅小路蒸気機関車館が

開館する折、C62 2が動態保存される事が

決定され、現在でも梅小路機関区を含む京都

鉄道博物館で「SLスチーム号」の牽引機として

活躍、訪れる人々の夢を乗せて走っています。

※ご好評につき、こちらの製品は完売いたしました。（2017/10/26）

Sorry,we've sold out.