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・区名札入れには「豊」を印刷済。

・「C57 128」のナンバープレートは金属製パーツで再現。

・ボイラー上に集煙装置と重油タンク（共に金属製パーツ）を取り付け。

​​・側面ランボード部分は白色で表現。

・アーノルドカプラー（後部）標準装備。

・交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属

​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）

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当製品は、KATO製C57 1次形をベースに、加工を行った特製品です。

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○実車について

C57 128は昭和15年(1940年)に三菱重工神戸造船所での製造No.278として落成。糸崎機関区に配置され、山陽本線・呉線

での列車牽引に活躍しました。
昭和20年(1945年)に梅小路機関区へと転属し、昭和24年(1949年)に福知山機関区へと転属。山陰本線でのお召列車牽引に

使用されました。その後重油タンクが設置され、急行「いずも」などの牽引機として活躍しました。
昭和43年(1968年)豊岡機関区へと転属。集煙装置の設置が行われ、山陰本線・播但線で活躍しました。
昭和48年(1973年)に廃車され、現在は滋賀県大津市内の公園で保存されています。

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※当特製品は、KATO製 C57 1次形(品番:2024)をベースに、加工を施した製品です。

※模型は一部表現が実車と異なります。​​

​※写真は試作品です。特製品の仕様は予告なく変更する場合がございます。

※ご注文数によっては、分納とさせていただく場合がございます。ご了承ください。

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　　ご予約受付は終了いたしました。　　　　
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ＫＡＴＯ京都駅店特製品 C57 128 豊岡機関区

 ​　・ご予約方法

当特製品のご予約をご希望のお客様は、予約フォームより必要事項のご記入をお願いいたします。

予約フォームへは、ページ下部の桃色のボタンを押して頂くと移動します。

なお、弊社プライバシーポリシーは、下のボタン（プライバシーポリシー）よりご確認頂けます。

​

　・注意事項

①当特製品のご予約は、お一人様最大2個までとさせて頂きます。

②商品の引取方法は、ＫＡＴＯ京都駅店店頭、発送（代金引換・クレジットカード一括払い）のいずれかからお選びいただけます。

③発送（通信販売）の場合、個数に関わらず送料・手数料として1件につき￥700（税込）を頂きます。

④予定数に達し次第、予約受付を終了いたします。

⑤商品ご予約後、お引取方法や個数の変更はできません。

⑥当特製品は、専用サイトからご予約が可能です。

⑦他の商品との同梱発送やお取り置きはできません。

⑧商品発売後、ご予約品の店頭でのお取り置き期間の目安は２週間です。

​⑨通信販売での申し込み時、郵便局の局留などはお受けできません。万一、局留などでお申込みをされた場合は、

　申し訳ございませんがご予約をキャンセル扱いとさせていただきます。ご了承ください。

⑩当店にて予約の無断キャンセルをされた事のあるお客様のご予約はお断りいたします。

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※以下ドメインのメールアドレスはプロバイダのフィルタの影響か、メールの未着が多くなっております。可能であれば他プロバイダのメールアドレスご利用をお願いいたします。

（@icloud.com　　@me.com　　@mac.com　　@hotmail.com ） 

※メールアドレス「 hobbycenter@kato-train.co.jp 」からメールが受信できるように、受信設定をお願いいたします。

※携帯電話会社様のメールアドレスでご登録のお客様でエラーが多く発生し、ご予約が完了していないケースが発生しております。必ず登録前に、携帯電話会社様のメール受信設定ページにて受信するメールアドレスに「 hobbycenter@kato-train.co.jp 」のご登録をお願いいたします。何も設定をされていない場合、迷惑メールフィルタ等によりメールが届かない可能性が高くなります。

※クレジット決済をご利用の場合、製品の発売が近づきましたら別途決済のご案内を決済会社(GMOペイメントゲートウェイ株式会社)より行います。このため、クレジット決済ご選択のお客様はメールアドレス「system@p01.mul-pay.com」からのメールを受信できるように受信設定をお願いいたします。​​

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※当製品はFAXやお葉書、封書等でのご予約は承っておりません。専用サイトからご予約ください。​

​※ご予約受付を終了いたしました。（11/18）

​※クレジット決済にてご予約のお客様へ、決済のご案内メールをお送りいたしました。（11/18　18:00）